Mijn naam is Daniël van der Hoeven en ben nu 48 jaar oud. En ik ben op dit moment beroeps chauffeur op een trekker oplegger combinatie. Het is al jaren mijn speerpunt om met zo weinig mogelijk schade's met de grootst mogelijke voertuigen in kleinst mogelijke straten te rijden. Om deze rijvaardigheid te verkrijgen en te behouden beoefen ik mijn vak alleen op de voertuigen in de rijbewijs categorie CE, D, en DE. Voertuigen van de andere categorie bestuur ik beroepsmatig niet vanwege het gebrek aan uitdaging.

Maar naast besturen van het voertuig is contact met klanten en afhandeling van de vracht documenten ook een belangrijk iets. Waar ik mij ook volledig op concentreer. Het is belangrijk voor de juiste afhandeling Dat aantallen en de handtekening op juiste plaats op het vracht document staan en ook kloppen. Hierbij ben uiteraard behulpzaam maar ook zakelijk. Hierbij probeer ik als chauffeur de rechten van het transportbedrijf maar ook de rechten van de betreffende klant te behartigen. Een tevreden klant is immers goud waard.

Na mijn middelbare school ben ik gaan werken bij diverse productie bedrijven. Ik heb dit werk met plezier gedaan. Mijn chauffeurs diploma's en rijbewijzen heb ik gehaald bij een reguliere rijschool in Volkel (Goederen vervoer) en Druten (Personen vervoer). Beide rijscholen wilde kwaliteit en behendigheid zien. En stuurde hun leerlingen met vrachtwagen + aanhanger en met een 12 meter touringcar gewoon de stad in. Dit heeft mij geleert dat je niet moet schrikken op wijze hoe wegen soms aangelegd zijn. Wanneer jij het voertuig dat je berijd begrijpt. Hoe gemakkelijker het wordt om bijna overal te komen. En je werk uit te voeren. Deze kwaliteit heb ik succesvol onder de knie weten te krijgen.

Opleiding en Certificaten

  • CCV-B Beroeps goederen vervoer
  • CCV-B Beroeps personen vervoer
  • ADR certificaat Stukgoed + tank + 1 en 7
  • Rijbewijs in categorie: AM, B, BE, C, C1, C1E, CE, D, D1, D1E, DE

Werkgevers

1995 - 1996uitzendburau voor diverse bedrijven. Uden/Veghel (Meeste opdrachtgevers zijn failliet of overgenomen)
1996 - 1998Lucky Duck BV Uden.
1998 - 1990AZ transport (Uden) (Failliet)
2000 - 2001Harry Goesten Druten
2002 - 2005B.V. Jo Hurkmans (Veghel) (Failliet)
2005 - 2018Idealogistic Verhoeven Logistics (Uden) (Naam <2010 Verhoeven)
2018 - 202024/7 chauffeurs diensten (Nijmegen) uitgeleend aan: ITC Holland transport (Oss)
2020 - HedenITC Holland transport in directe loondienst (Oss)

Ervaring

  • Rijden met Trekker oplegger-combinaties
  • Rijden met Vrachtwagen midden as aanhanger-combinaties
  • Rijden en werken met Levensmiddelen Tank
  • Rijden en werken met Chemie Tank (Niet meer bereid om werkzaam te in deze tak van transport, Je wordt gek van al die verschillende bedrijfs regeltjes.)
  • Huif en Toutliner transport en distrubutie
  • Zee Container transport.
  • In beperkte mate gewerkt met afzetbakken.
  • Met Vrachtwagens werkzaam geweest in de volgende landen : Nederland, België, Frankrijk, Zwitserland, Denenmarken, Tsjechië, Oostenrijk, Engeland en Wales

Code 95

Rijbewijs periode:
2015-2020

  • Rijvaardigheid, Het Nieuwe Rijden Vrachtwagen
  • Chauffersdag
  • ADR Verlenging dag 1
  • ADR Verlenging dag 2
  • Digitale tachograaf.

Rijbewijs periode:
2020-2025

  • Criminaliteitspreventie
  • ADR Verlenging dag 1
  • ADR Verlenging dag 2
  • Criminaliteitspreventie & Verlengingluchtvracht
  • Rijvaardigheid, Het nieuwe rijden Vrachtwagen.

Rijbewijs periode:
2025-2030

  • BHV
  • ?
  • ?
  • ?
  • ?

Talen

Taal Begrijpend luisteren Begrijpend Lezen Spraak Gramatica
Nederlands Goed Goed Goed Matig
Engels Goed Goed Redelijk Matig
Duits Goed Redelijk Matig Slecht
Frans Zeer Slecht Zeer Slecht Zeer Slecht Zeer Slecht

Daniël van der Hoeven.